Ho una Pelikan M400 che mi stava facendo impazzire in quanto non riuscivo a svitare il pennino. Tutto quello che ero riuscito a fare era stato di tirare fuori il conduttore ed il pennino, all'interno rimaneva un cilindro metallico che ero sicuro andasse svitato.
Stasera dopo diversi tentativi sono riuscito a sfilare il cilindro, purtroppo danneggiandolo, e scoprendo che in effetti non era avvitato ma semplicemente inserito. Insomma il pennino non era del tipo a vite ma del più raro tipo a frizione. Non ci avevo pensato perché che credevo che i pennini a frizione esistessero solo per il vecchio model 400, e non per le più recenti M400 (adesso facendo una ricerca ho trovato riferimenti anche su FPN).
Adesso devo trovare il modo di sostituire questo cilindretto metallico che tiene insieme pennino e conduttore incastrandosi nel corpo della penna, e non credo sarà facile trovare un ricambio originale.
Alfredo
