Il caricamento a leva laterale, brevettato da W. A. Sheaffer nel 1908 e perfezionato dal medesimo nel 1912 ha avuto una larghissima diffusione, ma, soprattutto negli States, anche moltissime varianti, più o meno fantasiose. Ne mostro qui alcune, che vanno dall'assenza di leva della Waterman "coin filler" che si avvaleva appunto di una moneta da inserire nella fessura per comprimere il solito serbatoio in gomma, alla articolata ma quasi tradizionale leva della Onoto, ai più fantasiosi sistemi a "tomahawk" della John Holland, sino a quello della Crocker, che ricorda un freno a mano.